Trở lại   Chợ thông tin Pháp luật Việt Nam > RAO VẶT > ĐĂNG TIN RAO VẶT
Tên tài khoản
Mật khẩu


Trả lời
 
Công cụ bài viết Kiểu hiển thị

  #1  
Cũ 29-09-2015, 04:28 PM
thuyettam1990 thuyettam1990 đang online
Senior Member
 
Tham gia ngày: May 2015
Bài gửi: 390
Mặc định So sánh điều hòa Daikin và điều hòa Panasonic

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

So sánh điều hòa Daikinđiều hòa Panasonic



Trên thị trường hiện nay có rất nhiều hãng điều hòa với kiểu dáng, chất lượng và giá thành khác nhau nên người tiêu dùng khó có cách chọn điều hòa tốt, công suất hợp lý làm dẫn tới trường hợp “tiền mất tật mang”. Để giúp cho người tiêu dùng có một cái nhìn tổng quát, khách quan về 2 dòng điều hòa tốt nhất hiện nay, trong bài viết này suadieuhoa247.com sẽ nêu ra ra ưu và nhược điểm của 2 dòng điều hòa là daikin và điều hòa panasonic :

1. Điều hòa Daikin



Ưu điểm :

+ Là công ty sản xuất điều hòa uy tín số 1 Nhật Bản sản xuất điều hòa Inverter tiết kiệm năng lượng, chế độ điều hòa phù hợp với mọi lứa tuổi. Chất lượng điều hòa daikin được đánh giá là tốt nhất hiện nay với độ bền trong thời gian sử dụng, điều hòa được thiết kế khá đơn giản với mẫu thiết kế cổ điển, không có những chi tiết “thửa”.

+ Máy chạy êm, ít tiếng ồn, dàn nóng và lạnh chạy tương đối ổn định vì thế thích hợp cho những khu trung cư, nơi đông đúc như văn phòng mà yêu cầu ít tiếng ồn hay phòng trẻ em. Nhờ ứng dụng công nghệ điều hòa Inverter nên điều hòa Daikin được ứng dụng rộng rãi vì khả năng tiết kiệm điện, làm lạnh nhanh, hệ thống làm lạnh dễ chịu, thoải mái cho người dùng nên khi đưa dòng điều hòa này ra thị trường đã tạo được niềm tin của khách hàng. Ngoài ra, Daikin còn có chế độ điều hòa vượt trội so với các hãng khác là bảo hành 1 năm, hãng điều hòa Daikin còn bảo hành điều hòa 4 năm cho hệ thống nén khí.

Nhược điểm :

Do Daikin chỉ tập trung khá nhiều vào đổi mới công nghệ trong hệ thống làm lạnh với công suất lớn như các máy lạnh công nghiệp mà không chú trọng nhiều đến điện dân dụng. Vì thế, các điều hòa công suất nhỏ của Dainkin cấu tạo khá phức tạp nên khi bị sự cố, phải thợ sửa điều hòa có tay nghề cao mới có thể khắc phục được. Ngoài ra, kiểu dáng ít được đổi mới cũng là nhược điểm thường thấy ở những dòng điều hòa thương hiệu Daikin.

2. Điều hòa panasonic



Ưu điểm :

Dòng sản phẩm điều hòa Panasonic luôn đi đầu về mẫu mã, kiểu dáng và luôn luôn đối mới trong khâu thiết kế. Lúc khỏi động, điều hòa panasonic luôn hoạt động ở công suất tối đa để cấp nhiệt nhanh chóng rồi sau đó tự hạ nhiệt độ cho phù hợp với cài đặt. Đây chính là một ưu điểm vượt trội so với các dòng điều hòa khác, nhờ vậy luôn tạo cảm giác dễ chịu cho người dùng ngay khi bật điều hòa. Dàn tản nhiệt có lớp chống báo mòn, chống rỉ sét khi đặt ngoài trời, nhờ vậy nâng cao tuổi thọ điều hòa lên gấp 5 lần so với dòng điều hòa khác.

Nhược điểm :

Nguồn gốc điều hòa Panasonic thật giả rất khó xác định vì trên thị trường xuất hiện nhiều dòng điều hòa Panasonic dán nhãn mác giả gây khó khăn cho người dùng trong việc chọn lựa. Bên cạnh đó, giá điều hòa Panasonic thường cao hơn Daikin về mặc dù như nhau về tính năng, công suất.
Trả lời với trích dẫn


CHUYÊN MỤC ĐƯỢC TÀI TRỢ BỞI

  #2  
Cũ 30-09-2015, 02:04 AM
kieudienk kieudienk đang online
Member
 
Tham gia ngày: Feb 2015
Bài gửi: 36
Mặc định

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Kéo toa tàu lật giữa rừng trở lại đường ray trong đêm
Gần 1g sáng 30-9, các chuyến tàu Bắc - Nam sắp qua lại khu vực ga Suối Vận - Sông Phan (H. Hàm Thuận Nam, Bình Thuận) hẳn không biết vừa có một tai nạn đường sắt vừa xảy ra nơi đây.


Anh em Đội Quản lý đường sắt Bình Thuận (thuộc Công ty Quản lý đường sắt Sài Gòn) gia cố lại đoạn đường ray bị hất văng khỏi hệ thống đường ray lúc 0g15 sáng 30-9 - Ảnh: NGUYỄN NAM

0g40 sáng 30-9:

Từ hiện trường vụ lật toa tàu, PV Nguyễn Nam cho biết đến 0g15 sáng 30-9, anh em Đội Quản lý đường sắt Bình Thuận (thuộc Công ty Quản lý vận tải hàng hoá đi Sài Gòn tiếp tục khắc phục đoạn đường ray tại vị trí toa tàu bị nạn.

Các thanh ray được đưa lại đường ray, siết chặt các đinh ốc vào tà vẹt. Dù trong đêm,anh em vẫn làm việc rất kỹ lưỡng và kiểm tra cẩn thận.

... Các chuyến tàu trong đêm từ TP.HCM đang tiến tới khu vực này hẳn không biết chỉ trước đó ít lâu, đoạn đường ray này đã bị hất văng, tàu không thể qua lại được.

23g tối 29-9:

Gần 23g tối 29-9, trao đổi với Tuổi Trẻ, Phó TGĐ Tổng công ty Đường sắt VN Đoàn Duy Hoạch cho biết đến 22g30 tối 29-9 lực lượng cứu hộ đã kéo được toa xe tàu chở hàng bị trật bánh tại khu vực giữa ga Suối Vận và Sông Phan trở lại đường ray.

Toa tàu bị lật được đưa ngay đưa về ga Suối Vận để thông đường sắt Bắc Nam.

Theo đó, vào khoảng 13g40 ngày 29-9, đoàn tàu chở hàng ký hiệu SY 1 chạy từ Hà Nội vào ga Sóng Thần (Bình Dương) đã xảy ra sự cố trật bánh 1 một toa tàu tại khu vực trên.

Theo ông Hoạch, do vị trí xảy ra sự cố nằm trong khu vực hẻo lánh, khó tiếp cận bằng đường bộ nên lực lượng cứu hộ gặp khó khăn và cần thời gian đưa cần cẩu và thiết bị vào cứu hộ.

Toa tàu bị trật bánh làm hư hỏng một số đoạn đường ray và tà vẹt nhưng không gây thương vong. Tuy nhiên, sự cố trên khiến nhiều đoàn tàu chở khách và tàu hàng phải tạm dừng hành trình ở các ga kế cận chờ thông đường khiến hành khách bị ảnh hưởng đi lại.

Lúc 22g50, các đơn vị đường sắt đã hoàn thành việc sửa chữa đường ray bị hư hỏng và kiểm tra lần cuối trước khi thông đường.

21g58 tối 29-9:

Thông tin ban đầu được biết vào trưa 29-9, toa tàu của một đoàn tàu chạy hướng Bắc-Nam đã bị lật ở địa phận Suối Vận-Sông Phan (huyện Hàm Thuận Nam). Hiện tại chưa có thống kê về thiệt hại về người và tài sản.

Đêm 29-9, Phòng CSGT Công an tỉnh Bình Thuận cho biết đang phối hợp với các lực lượng chức năng giải tỏa hiện trường vụ lật tàu hỏa thuộc địa phận huyện Hàm Thuận Nam.Trong đêm 29-9, lực lượng chức năng đang tiến hành mở đường để vào hiện trường vụ tai nạn.

Vụ tai nạn trên đã khiến nhiều hành khách đi tàu hỏa tuyến Phan Thiết-Sài Gòn phải dừng chuyến. Các tuyến tàu hỏa khác theo trục Bắc-Nam và ngược lại khi đến địa phận Bình Thuận cũng phải dừng lại để chờ lực lượng chức năng giải tỏa hiện trường vụ tai nạn trên.

Được biết địa điểm xảy ra tai nạn là khu vực hẻo lánh giữa rừng và không có đường ngang giao cắt nên rất khó tiếp cận với hiện trường để cứu hộ.

Thông tin từ cơ quan chức năng Bình Thuận cho biết đã đưa xe cẩu vào nhưng rất khó khăn.

PV Nguyễn Nam đang trên đường vào hiện trường sẽ tiếp tục cập nhật thông tin.

Các chuyến tàu từ ga Sài Gòn vẫn xuất phát bình thường

Theo một lãnh đạo thuộc Công ty TNHH MTV Quản lý vận tải đường sắt Sài Gòn, chuyến tàu bị lật bánh là tàu chở hàng.

Cũng theo vị lãnh đạo này cho biết hiện chưa thống kê được bao nhiêu chuyến tàu phải dừng do sự cố trên. Tuy nhiên, một số chuyến tàu vẫn xuất phát tại ga Sài Gòn bình thường do sự cố cách TP.HCM 200km. Một số chuyến tàu cách hiện trường có cự ly ngắn phải dừng lại để chờ hiện trường giải tỏa.

Tàu hỏa bị lật là tàu chở hàng, tuyệt đối không có khách và theo lãnh đạo Công ty quản lý đường sắt Sài Gòn, hiện chưa rõ nguyên nhân vụ tai nạn.

Nguồn: Tuoitre.vn
Trả lời với trích dẫn



  #3  
Cũ 30-09-2015, 01:45 PM
giaymyads giaymyads đang online
Junior Member
 
Tham gia ngày: Sep 2015
Bài gửi: 6
Mặc định

Xin chào bạn, cho mình hỏi bạn có thể giúp mình inbox về thông tin của bạn ko
__________________
Xin chào, chúng tôi cung cấp các giày tây namxách tay, quần áo cao cấp chính hãng, giày mọi nam nhập khẩu từ Mỹ
Trả lời với trích dẫn


CHUYÊN MỤC ĐƯỢC TÀI TRỢ BỞI
Trả lời


Công cụ bài viết
Kiểu hiển thị

Quyền viết bài
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is Mở
Mặt cười đang Mở
[IMG] đang Mở
HTML đang Mở
Chuyển đến

SangNhuong.com


Múi giờ GMT +7. Hiện tại là 08:30 AM


Diễn đàn được xây dựng bởi SangNhuong.com

© 2008 - 2024 Nhóm phát triển website và thành viên SANGNHUONG.COM.
BQT không chịu bất cứ trách nhiệm nào từ nội dung bài viết của thành viên.