hnamkn01
22-01-2016, 10:19 PM
Đường Trần Duy Hưng (Cầu Giấy, Hà Nội) từng được xem là đẹp nhất thủ đô với dải phân cách bằng thảm cỏ rộng và hệ thống cây cảnh bắt mắt. Nhưng hạng mục này sẽ bị phá bỏ để mở rộng lòng đường, kết nối với hầm chui Trung Hòa.
http://gianphoithongminhtaman.blogspot.com/2015/12/tai-sao-nen-chon-gian-phoi-do-duy-loi.html
Phó giám đốc Sở liên lạc Hà Nội Nguyễn Xuân Tân cho biết sẽ tổ chức xén cả thảy dải phân cách giữa tuyến đường Trần Duy Hưng (đoạn Hoàng Minh Giám - cầu vượt Nguyễn Chí Thanh) để mở rộng mặt đường.
Trong cuộc họp ngày 17/12 về việc tìm giải pháp giảm ùn tắc liên lạc cuối năm, Phó giám đốc Sở liên lạc Hà Nội Nguyễn Xuân Tân cho biết sẽ tổ chức xén tuốt luốt dải phân cách giữa tuyến đường Trần Duy Hưng (đoạn Hoàng Minh Giám - cầu vượt Nguyễn Chí Thanh) để mở rộng mặt đường, phối hợp tổ chức giao thông đồng bộ với thiết kế hầm chui Trung Hòa và cầu vượt Nguyễn Chí Thanh - đường Láng.
Phó giám đốc Sở cho hay đây là tuyến đường đẹp của thủ đô, nhưng từ hầm chui Trung Hòa đi lên (hướng đi Trần Duy Hưng) đâm vào dải phân cách giữa nên bắt phải toá.
Phó giám đốc Sở cho hay đây là tuyến đường đẹp của thủ đô, nhưng từ hầm chui Trung Hòa đi lên (hướng đi Trần Duy Hưng) đâm vào dải phân cách giữa nên nép phải tháo. "Vì sự phát triển, phải chấp thuận loại bỏ cái không hiệp", ông Tân nói và cho biết thêm đất ở giữa tuyến đường dành cho việc tổ chức giao thông, khi chưa thi công đường thì trồng hoa trồng cỏ.
http://gianphoithongminhtaman.blogspot.com/2015/12/tai-sao-nen-chon-gian-phoi-do-duy-loi.html
Phó giám đốc Sở liên lạc Hà Nội Nguyễn Xuân Tân cho biết sẽ tổ chức xén cả thảy dải phân cách giữa tuyến đường Trần Duy Hưng (đoạn Hoàng Minh Giám - cầu vượt Nguyễn Chí Thanh) để mở rộng mặt đường.
Trong cuộc họp ngày 17/12 về việc tìm giải pháp giảm ùn tắc liên lạc cuối năm, Phó giám đốc Sở liên lạc Hà Nội Nguyễn Xuân Tân cho biết sẽ tổ chức xén tuốt luốt dải phân cách giữa tuyến đường Trần Duy Hưng (đoạn Hoàng Minh Giám - cầu vượt Nguyễn Chí Thanh) để mở rộng mặt đường, phối hợp tổ chức giao thông đồng bộ với thiết kế hầm chui Trung Hòa và cầu vượt Nguyễn Chí Thanh - đường Láng.
Phó giám đốc Sở cho hay đây là tuyến đường đẹp của thủ đô, nhưng từ hầm chui Trung Hòa đi lên (hướng đi Trần Duy Hưng) đâm vào dải phân cách giữa nên bắt phải toá.
Phó giám đốc Sở cho hay đây là tuyến đường đẹp của thủ đô, nhưng từ hầm chui Trung Hòa đi lên (hướng đi Trần Duy Hưng) đâm vào dải phân cách giữa nên nép phải tháo. "Vì sự phát triển, phải chấp thuận loại bỏ cái không hiệp", ông Tân nói và cho biết thêm đất ở giữa tuyến đường dành cho việc tổ chức giao thông, khi chưa thi công đường thì trồng hoa trồng cỏ.