Phòng chống hăm tã cho bé trong mùa đông

[nttl2512]

Nguy cơ hăm tã cho bé yêu cũng tăng cao vào mùa đông.

Mùa đông, nhiệt độ thấp, làn da mỏng manh của bé cần được giữ ấm để chống lại cái lạnh của môi trường. Nhưng các mẹ có biết, nguy cơ hăm tã cho bé yêu cũng tăng cao vào mùa này hay không? Hãy cùng tìm hiểu các mẹ nhé.


Mùa đông, trời lạnh nhưng bé vẫn bị hăm tã
Hẳn mẹ nào cũng biết, những lúc trời nóng hay ẩm ướt là môi trường “thù địch” với làn da bé, thuận lợi cho hăm tã phát triển. Nhưng vào mùa đông, khí hậu khô lạnh, mẹ cũng không thể lơ là với hăm tã “đáng ghét”.
Làn da của bé yêu vốn rất mỏng manh, mỏng 5 lần so với da người lớn, các cơ chế bảo vệ của da bé rất non yếu cũng như rất nhạy cảm với các tác nhân kích ứng từ bên ngoài. Vào mùa đông, không khí khô lạnh, da bé dễ bị khô, lớp bã nhờn tự nhiên của da giảm, nên da bé càng dễ bị kích ứng bởi các tác nhân bên ngoài. Có nhiều phụ huynh, vì sợ bé bị nhiễm lạnh nên thường vội vàng quấn tã cho bé sau khi tắm rửa hay vệ sinh. Nhưng các mẹ có biết, nếu không chú ý lau khô cho bé trước khi quấn tã, da bé ẩm ướt khi ủ trong tã, tiếp tục tiếp xúc với phân, nước tiểu sẽ là môi trường thuận lợi cho hăm tã phát triển.
Ngoài ra, khi trời lạnh, mẹ thường chọn tã dầy để hạn chế thay tã, giữ ấm cho bé. Nhưng chất liệu tã dầy, thô ráp này sẽ dễ làm da bé bị trầy xướt, tạo điều kiện cho hăm tã tấn công. Mẹ quấn tã lâu và ít khi kiểm tra tã cho bé vì sợ lạnh, nhưng chính điều này lại tạo điều kiện cho các enzyme có trong phân, nước tiểu tiếp xúc lâu với da bé, gấy kích ứng và làm tổn thương bề mặt da bé, gây hăm tã nặng mà mẹ không để ý thấy…
Vì vậy, mẹ ơi, vào mùa đông, nguy cơ hăm tã tăng cao không kém gì mùa hè ẩm ướt. Mẹ đừng chủ quan, lơ là để hăm tã có cơ hội tấn công làn da bé yêu.
Phương pháp toàn diện phòng chống hăm tã mùa đông
- Sau khi tìm hiểu các nguyên nhân trên, từ đó, chúng ta có thể dễ dàng rút ra các biện pháp phòng chống hăm tã toàn diện, mẹ chỉ cần theo đúng các bước sau:
- Sử dụng tã giấy có lớp thấm hút tốt, an toàn, mềm mại, không gây trầy xước da bé; chọn tã có kích cỡ phù hợp cơ thể bé và nên mặc vừa vặn hoặc rộng hơn một chút để vùng quấn tã được thông thoáng.
- Thay tã thường xuyên dù trời lạnh để da bé không phải tiếp xúc với các enzyme gây kích ứng có trong phân, nước tiểu trong thời gian quá lâu.
- Sau khi tắm hoặc cho mỗi lần thay tã, bố mẹ nhớ vệ sinh cho bé sạch sẽ, lau thật khô da bé bằng bông mềm để tránh trầy xướt và bôi thuốc mỡ cho toàn bộ khu vực quấn tã bao gồm mông, bộ phận sinh dục bé và đặc biệt là khu vực tiếp xúc với mép tã giấy.

[luuvoi1994]

Bridgestone cùng thành tựu lốp không hơi đầu tay





Cùng với thời gian công nghệ lốp xe hơi đang ngày phát triển và thay đổi một cách nhanh chóng, hiện nay các công ty sản xuất lốp lớn trên thế giới, đặc biệt là cong ty bridgestone đang đầu tư phát triển các loại lốp xe phù hợp, đáp ứng được tối đa nhu cầu của người dùng. Trong đó có thể kế đến là loại lốp xe không hơi, được đánh giá rằng sẽ mang lại làn gió mới cho ngành công nghiệp lốp xe.
Air free lăn bánh cùng Bridgestone trong cuộc đua lốp không hơi
http://saigonsports.info/wp-content/uploads/2015/07/air-free-bridgestone-1024x626.jpg

Hãng sản xuất loại lốp Potenza Bridgestone nổi tiếng đã khởi đầu cuộc đua này trong sự kiện Tokyo Motor Show vào năm 2011, khi công ty cho ra mắt bộ lốp không hơi bản thử nghiệm đầu tiên. Tại gian hàng trưng bày này, cong ty Bridgestone đã trang bị một chiếc xe điện tử và một chiếc ôtô loại nhỏ hai bộ lốp không hơi có cấu tạo 3 phần: một bộ vành cứng bằng kim loại dày 9 inches, một lốp nan hoa bằng nhựa tổng hợp xếp theo dạng cong có khả năng thay đổi cấu tạo lốp theo địa hình và ngoài cùng là bề mặt lốp.

Quan sát kĩ các nan hoa, chung ta sẽ thấy các lớp này được chia thành 2 phần, với các lớp xếp ngược chiều nhau, đan xen tạo thành vô số ô nhỏ. Cách sắp xếp đó giúp cấu trúc lốp ổn định hơn và không bị quá biến dạng dù lực tác động từ hướng nào đi nữa, nhưng chỉ với một lực không quá lớn. Với các cải tiến ở thế hệ thứ 2 của loại sản phẩm này, lốp sẽ có thể được trang bị cho một chiếc xe hơi có trọng lượng lên đến nửa tấn. Hiện nay, cong ty Lốp Bridestone (http://www.lopxehoi.com.vn/Lop-oto/Lop-xe-hoi-Bridgestone/2/Lop-Oto-Bridgestone/Lop-O-to-Bridgestone.aspx) đang tạm thời dẫn đầu trong ngành lốp xe không hơi trên thế giới.
Giải pháp tương lai
Cũng như thời điểm Potenza Bridestone xuất hiện lần đầu trên đường đua chuyên nghiệp, lốp không hơi chính là cuộc cách mạng trong ngành sản xuất lốp xe hiện nay. Tuy nhiên, nhược điểm của nó là có thể làm biến mất các công ty sản xuất vành, mâm xe, nhưng được bù lại khá nhiều ưu điểm.

Thứ nhất là giá thành rẻ hơn nhiều khi sản xuất đại trà, do dễ chế tạo và các nan hoa đều sử dụng vật liệu nhựa tổng hợp tái sử dụng được. Chẳng hạn, Hankook cho biết lốp i-Flex có thể tái chế tới 95%. Điều này đồng thời góp phần làm giảm ô nhiễm môi trường. Khả năng chịu tải của lốp không hơi cũng lớn hơn, và thời gian sử dụng có thể nói là vượt trội so với lốp thường. Khi lốp mòn, chỉ cần bóc lớp mặt lốp bên ngoài và thay mới, vừa nhanh gọn lại rẻ hơn nhiều so với thay toàn bộ lốp.

Một đặc tính quan trọng đang được các hãng nghiên cứu để nâng cao là giảm triệt để lực cản lăn của lốp. Theo nghiên cứu của Bridgestone, khoảng 90% năng lượng bị thất thoát từ lực cản lăn của lốp là do những biến đổi liên tục về hình dạng lốp khi vận hành. Cải thiện được điều này là một trong những giải pháp chính giúp giảm tiêu thụ nhiên liệu, đồng thời giảm ô nhiễm không khí.

Các bài viết liên quan
Lợi ích của việc đi bộ Sau khi sinh bao lâu thì tập thể dục được Chăm sóc lốp ô tô như thế nào là tốt nhất? Mua và chăm sóc lốp một cách tốt nhất Bí quyết chọn mua lốp xe ô tô mới Cách tự chăm sóc Toyota Hiace để tiết tiện chi… Lốp xe trong tương lai sẽ có những cải tiến…